Les travaux de reconstruction du barrage hydroélectrique (Loffa) dans la préfecture de Macenta sont un ouf de soulagement pour la population de cette localité. Ils ont commencé par le reprofilage de l’accès au site.
L’entreprise en charge d’exécution des travaux a fait des dalots non achevés placés çà et là, avant de disparaitre. Chose qui a installé assez d’inquiétudes chez les habitants de la préfecture de Macenta. Un électricien de la société EDG qui nous a conduit sur le site, relate les faits.
‘’Ce barrage là est fait depuis 1953 et lancé en 1956, 2 ans avant l’indépendance guinéenne. Jusqu’à présent, ce vieux barrage existe, mais est non fonctionnel. Avant, c’était 250 kilowattheures et ça servait une bonne partie de la ville de Macenta au moment que nous étions encore très jeunes. Maintenant là, on a appris que le gouvernement nous a donné 2500 mégawatts. Vraiment, tout Macenta avait la joie de ça. Mais si on voit que le travail est en train de trainer, ce n’est pas notre vœu. Pendant tout ce temps-là, il y a eu des chinois qui sont venus faire des études de prospection, mais rien n’est fait jusqu’à présent. On a entendu que les activités de la reconstruction du barrage sont reprises par d’autres entreprises. Ils sont venus toucher le barrage, ils ont fait d’autres remblais, les dalots et ils sont partis. On ne sait pas ce qui ne va pas. D’après eux, c’est le financement qui est arrêté. Donc, c’est à cause de ce financement qu’ils ont arrêté notre travail, ils sont partis ça fait 3, 4 ou 6 mois, on peut dire, ils ne sont pas là.
La route du CPF jusqu’à la Loffa, l’accès n’est pas du tout facile, ce n’est pas facile. Ils ont touché l’accès, ils ont abandonné. Il n’y a que la boue et des roches qui sont jetées sur la route. Donc, nous avons ce souci aujourd’hui à Macenta. Nous demandons au gouvernement, plus particulièrement au président de la République, de nous aider à faire ce barrage-là. Je parle au nom de tout Macenta, on prie 1000 fois l’Etat Guinéen de faire face à notre barrage et aussi la route qui mène sur le site du barrage’’, a laissé entendre Abou Camara.
Interrogée, une source proche de l’entreprise d’exécution des travaux du reprofilage de la route qui mène sur le site, situe la responsabilité de l’arrêt des travaux.
‘’On avait fait un premier paiement. C’est le 2ème paiement qu’on attend. Ça évolué, mais avec le changement des ministres, ils étaient obligés de ramener encore, mettre au nom des signataires des nouveaux ministres qui sont venus pour qu’on puisse les payer et qu’ils reviennent sur le terrain.
Il y a deux travaux qui doivent être effectués là-bas. Le premier c’est la route, parce que les gens ne peuvent pas commencer la reconstruction du barrage s’il n’y a pas de route. Le second qui concerne la reconstruction du barrage, on a engagé aussi. Et là aussi, on attend le premier paiement pour qu’on puisse démarrer les travaux proprement dits. Tout ça était parti, mais ils ont ramené pour changer le nom du signataire. Les deux factures sont là-bas. Si tu vois que les chantiers sont arrêtés, il n’y a rien souvent, c’est le retard de paiement qui fait ça. Si le gouvernement paye rapidement, les travaux vont évoluer, mais quand il paye à compte-goutte, ça fait que les activités sont arrêtées’’, rapporte notre source qui a bien voulu garder l’anonymat.
Il reste à savoir si le nouveau gouvernement dirigé Bah Oury mettra ce projet dans son agenda, pour soulager la population de Macenta, qui attend avec impatience la finalisation de la reconstruction du barrage hydroélectrique, pour servir du courant électrique à la ville.
Depuis N’Zérékoré, JOB BEAVOGUI, pour Lerevelateur224.com.
