En conférence de presse ce lundi 17 août 2026, le ministre des Sports, Mamadou Cellou Baldé, s’est exprimé sur l’état d’avancement des travaux des principales infrastructures sportives du pays. Au cœur des échanges : le stade du 28 Septembre et le stade Général Lansana Conté de Nongo, deux infrastructures destinées notamment à accueillir des compétitions internationales.
Selon le ministre des sports, les travaux avancent à un taux d’exécution de 74 % et que le stade Général Lansana Conté de Nongo devrait être réceptionné avant la fin de l’année.
« D’ici la fin de l’année, nous allons réceptionner le stade de Nongo », a-t-il annoncé devant les journalistes.
Poursuivant, le ministre a rappelé que ces deux chantiers ont démarré il y a environ cinq ans, dans le contexte du projet d’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) en Guinée.
« Nous avons voulu animer cette de presse pour échanger avec vous et mettre à la disposition de l’opinion les informations fiables relatives à l’état d’avancement des infrastructures sportives, notamment les deux grands stades dédiés aux compétitions internationales, le stade du 28 septembre et le stade général Lansana-Conté de Nongo.
Comme vous le savez, ce sont des chantiers éminemment importants pour la République et la Nation, pour le peuple de Guinée. Ce sont des chantiers qui ont démarré il y a environ 5 ans pour abriter les compétitions internationales. Nous étions dans l’optique de l’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations », a-t-il déclaré.
Selon toujours le ministre des Sports, la Guinée n’avait finalement pas pu organiser la CAN à la période initialement envisagée pour des raisons diverses.
« Malheureusement, nous n’avions pas pu être au rendez-vous, parce que le cadre infrastructurel dédié au sport n’était pas prêt, mais ce n’était pas que les infrastructures sportives, parce que pour organiser une compétition internationale de cette envergure, au-delà des stades qu’il faut avoir, il y a toute une panoplie d’infrastructures qu’il faut disposer.
Il y a également les infrastructures liées aux transports, il y a la sécurité, il y a les hôpitaux, il y a tout un tas d’infrastructures à mobiliser par le pays pour abriter une compétition de cette envergure », a-t-il rappelé.
Malgré le report du projet, les autorités ont décidé de maintenir les investissements dans le secteur sportif.
« Mais pour notre part, bien qu’on n’ait pas pu organiser cette Can à la période qu’on avait souhaitée, le président de la République a décidé ‘’Can ou pas Can’’, je vais doter mon pays d’infrastructures sportives modernes adaptées pour non seulement abriter les compétitions internationales, mais également pour favoriser la relance du sport à la base’’. Et donc, ces chantiers ont été engagés», a-t-il fait savoir.
Depuis près de cinq ans, le Syli national est contraint de disputer ses matchs internationaux à l’extérieur de la Guinée, en raison de l’indisponibilité d’une enceinte répondant aux exigences internationales. Une situation qui, selon le ministre Mamadou Cellou Baldé, entraîne des dépenses importantes pour l’État et prive surtout la sélection de l’appui de ses supporters.
« Il faut reconnaître qu’il y a à-peu-près cinq ans que le Syli national joue en dehors de la Guinée. Jouer en dehors de la Guinée, c’est beaucoup d’argent, ce sont des dépenses sur le budget de l’État, mais également, le plus important, c’est que le Syli est privé de son public », a-t-il fait remarquer.
Pour le ministre, un éventuel retour du Syli national à Conakry constituerait donc une bonne nouvelle pour le football guinéen.
« Jouer à l’extérieur, ce n’est pas mauvais, mais jouer en dehors de son public, je crois que même si on ne peut pas imputer les échecs de l’équipe à cet état de fait, mais le public joue un grand rôle dans le fait de gagner ou de ne pas gagner par une équipe nationale.
Aujourd’hui, qu’on accueille de nouveau, ou qu’on ait l’espoir d’accueillir de nouveau le Syli national, je crois qu’il faut se féliciter, il faut le célébrer, il faut exulter, mais avec modération », assure-t-il.
Mais selon lui, l’homologation définitive ne dépend pas uniquement de la qualité ou de l’achèvement des travaux.
« Je dirais, avoir une homologation temporaire définitive n’est pas seulement liée à l’achèvement de l’infrastructure, il y a aussi le comportement, il y a l’attitude, parce qu’il y a des comportements qui peuvent faire en sorte que, même si toute l’infrastructure est achevée, nous avons la plus belle du monde, si le public ne se comporte pas de façon responsable, on peut nous retirer l’homologation. Donc, il y a un certain nombre de facteurs qui doivent contribuer à une homologation définitive », a-t-il précisé.
Gnama KABA, pour Lerevelateur224.com.
